Тормозной диск

280 mm ;
22 mm ;
37 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
19 mm ;
65 mm ;
6 kg ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/16881S.html

Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
Высокоуглеродистый ;
5 ;
65 mm ;
вкл. датчик износа ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

239 mm ;
5 ;
8,9 mm ;
полный ;
7 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
100 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
15,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
239 mm ;
8,9 mm ;
7 mm ;
5 ;
100 mm ;
33,4 mm ;
65 mm ;
132,5 mm ;
15,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

09.7012.75 ;
с прорезом ;
с внутренней вентиляцией ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: Für Deutschland und Österreich: Kontrollieren Sie bitte auf www.bremboparts.com, ob die für Ihr Fahrzeug erforderliche ABE vorhanden ist.

09.7012.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
280 mm ;
22 mm ;
19,8 mm ;
36,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.7012.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
15,6 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
36,6 mm ;
65 mm ;
135 mm ;
15,6 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный

280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

с винтами ;
239 mm ;
8,9 mm ;
7 mm ;
полный ;
5 ;
с покрытием ;
100 mm ;
33,4 mm ;
65 mm ;
132,5 mm ;
15,8 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
полный ;
5 ;
с покрытием ;
100 mm ;
40,6 mm ;
65 mm ;
125,8 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

100 mm ;
310 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
34,5 mm ;
65 mm ;
135 mm ;
15,6 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
255,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
36,9 mm ;
5 ;
15.8 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
288 mm ;
24,9 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
34 mm ;
5 ;
15.5 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
255,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
36,9 mm ;
5 ;
15.8 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
288 mm ;
24,9 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
34 mm ;
5 ;
15.5 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

239 mm ;
8,9 mm ;
7 mm ;
полный ;
5 ;
100 mm ;
33,4 mm ;
65 mm ;
132,5 mm ;
15,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

279,9 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
100 mm ;
36,5 mm ;
65 mm ;
133,4 mm ;
16 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
вентилируемый ;
5H ;
65 mm ;
20 mm ;
36,3 mm ;
пара ;
�м: 22 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
21,9 mm ;
20 mm ;
100 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
6 ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
и оси: ECE-R90 ;
с внутренней вентиляцией ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986478482

280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
100 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
5 ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный

232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
100 mm ;
полный ;
65 mm ;
6 ;
с покрытием ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986478868

255,8 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
21,9 mm ;
5 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
с покрытием ;
серый ;
без подшипника ;
231,7 mm ;
9 mm ;
39,5 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
7 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

08.7165.14 ;
полный ;
230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
40,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.7012.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.7165.14 ;
полный ;
230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
40,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.7012.75 ;
с прорезом ;
с внутренней вентиляцией ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: Brembo MAX, die geschlitzte und lackierte Bremsscheibe für Höchstleistungen auf nasser Straße. Ideal für alle Begeisterten. ;
Краткая информация: Für Deutschland und Österreich: Kontrollieren Sie bitte auf www.bremboparts.com, ob die für Ihr Fahrzeug erforderliche ABE vorhanden ist.

09.7012.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.7165.75 ;
с прорезом ;
полный ;
230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
40,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: Brembo MAX, die geschlitzte und lackierte Bremsscheibe für Höchstleistungen auf nasser Straße. Ideal für alle Begeisterten. ;
Краткая информация: Für Deutschland und Österreich: Kontrollieren Sie bitte auf www.bremboparts.com, ob die für Ihr Fahrzeug erforderliche ABE vorhanden ist.

Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
36 mm ;
4,33 kg ;
вентилируемый ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
полный ;
5 ;
12 Nm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
39 mm ;
5 ;
16 ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
65 mm ;
142.749 ;
полный ;
230 mm ;
7 mm ;
2,67 kg ;
9 mm ;
40,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

34,6 mm ;
7,28 kg ;
65 mm ;
22 mm ;
288 mm ;
5 ;
HPD 748 ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
ArticleState: Нормальный

19 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
280 mm ;
5,96 kg ;
5 ;
22 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
142.747 ;
ArticleState: Нормальный

65 mm ;
19 mm ;
256 mm ;
5 ;
HPD 746 ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
36,7 mm ;
5,06 kg ;
ArticleState: Нормальный

65 mm ;
20 mm ;
142.726 ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
4,24 kg ;
5 ;
36,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

34,2 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
7,87 kg ;
65 mm ;
23 mm ;
310 mm ;
5 ;
HPD 722 ;
ArticleState: Нормальный

33,5 mm ;
2,67 kg ;
5 ;
9 mm ;
239 mm ;
65 mm ;
142.290 ;
7 mm ;
полный ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
9 mm ;
232 mm ;
65 mm ;
5 ;
39,5 mm ;
7 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
65 mm ;
5 ;
37 mm ;
19 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
36,7 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
19 mm ;
1 ;
255,8 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

232 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
39,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

232 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
лакированный ;
с покрытием ;
39,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
9 mm ;
231,5 mm ;
100 mm ;
5 ;
7 mm ;
39,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
9 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
5,08 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
10,9 kg ;
120 Nm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
65 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5,08 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
36 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
256 mm ;
36,5 mm ;
21,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
256 mm ;
36,5 mm ;
21,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
280 mm ;
37 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
лакированный ;
232 mm ;
39,5 mm ;
8,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
7 mm ;
ArticleState: Нормальный

25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Толщина [мм]: 34,5 mm ;
288 mm ;
100 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
7,1 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

22 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Толщина [мм]: 37 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: задний мост ;
20 mm ;
4,35 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

15,8 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
146 mm ;
22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
5 ;
1 ;
36,75 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
36 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
8,66 kg ;
20 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
10,9 kg ;
19 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

Сторона установки: задний мост ;
231,75 mm ;
39,5 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
6 ;
65 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
232 mm ;
9 mm ;
5 ;
39 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
37 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
22 mm ;
16 ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
280 mm ;
65 mm ;
22 mm ;
Толщина [мм]: 36,5 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
100 mm ;
с покрытием ;
40,6 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
100 mm ;
с покрытием ;
36 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
100 mm ;
40,6 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
280 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
полный ;
5 ;
с покрытием ;
100 mm ;
40,6 mm ;
65 mm ;
125,8 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

310 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
100 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
135 mm ;
15,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
37 mm ;
5 ;
16 ;
100 mm ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

с внешней вентиляцией ;
280 mm ;
22 mm ;
36,6 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
19 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
5,9 kg ;
53954PRO ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
36,7 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
19 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
5,2 kg ;
53953PRO ;
ArticleState: Нормальный

Дисковой механизм ;
вентилируемый ;
280 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
36,5 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
11,85 kg ;
Исполнение моста: Front ;
78BD5603-2 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
280 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внешней вентиляцией ;
280 mm ;
22 mm ;
7/5 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
280 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

36,5 mm ;
5,9 kg ;
15,75 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
280 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
39,5 mm ;
полный ;
8,9 mm ;
5 ;
65 mm ;
7 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
0 mm ;
100 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
21,9 mm ;
5 ;
65 mm ;
20 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
0 mm ;
100 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
280 mm ;
37 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
20 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
0 mm ;
100 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
5 ;
вентилируемый ;
22 mm ;
65 mm ;
256 mm ;
37 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
20 mm ;
комплект ;
с покрытием ;
JC ;
0 mm ;
100 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
239 mm ;
8,9 mm ;
7 mm ;
полный ;
5 ;
100 mm ;
33,4 mm ;
65 mm ;
132,5 mm ;
15,8 mm ;
;
ArticleState: в подготовке

256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
5,08 kg ;
ArticleState: Нормальный

232 mm ;
полный ;
7 mm ;
5H ;
65 mm ;
39,5 mm ;
пара ;
�м: 8,9 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
256 mm ;
146 mm ;
36,8 mm ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5 ;
256 mm ;
21,9 mm ;
36,6 mm ;
65 mm ;
барабана: 6046520 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5 ;
288 mm ;
25 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
барабана: 6046530 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
39,3 mm ;
5 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

с внутренней вентиляцией ;
с покрытием ;
A1471VR ;
65 mm ;
5 ;
22 mm ;
37 mm ;
280 mm ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

22 mm ;
ATE ;
с покрытием ;
A1461VR ;
65 mm ;
256 mm ;
19 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
36 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
с покрытием ;
65 mm ;
7 mm ;
полный ;
40 mm ;
230 mm ;
A1441PR ;
9 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LQ мм ;
Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
37 mm ;
133,5 mm ;
5 ;
100 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LN, 1ZD мм ;
[мм]: 1ZE, 1ZH мм ;
Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
34 mm ;
5 ;
100 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

полный ;
230 mm ;
40,3 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
232 mm ;
39,3 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
280 mm ;
36,5 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1110172 ;
COATED ;
280 mm ;
36,7 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
5,81 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Качество: Kreuzschliff ;
22 mm ;
280 mm ;
вентилируемый ;
100 mm ;
5 ;
19 mm ;
2,93 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
280 mm ;
вентилируемый ;
100 mm ;
5 ;
1 ;
19 mm ;
Качество: Kreuzschliff ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
9 mm ;
232 mm ;
100 mm ;
5 ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
8,9 mm ;
239 mm ;
100 mm ;
5 ;
с винтами ;
7 mm ;
с покрытием ;
33,4 mm ;
65 mm ;
132,5 mm ;
15,8 mm ;
2,79 kg ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
5 ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
100 mm ;
5 ;
34,5 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
310 mm ;
100 mm ;
5 ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
9 mm ;
239 mm ;
100 mm ;
5 ;
с винтами ;
7 mm ;
с покрытием ;
33,4 mm ;
65 mm ;
132,5 mm ;
15,8 mm ;
2,67 kg ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
280 mm ;
100 mm ;
5 ;
с отверстиями ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
5 ;
36,6 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
310 mm ;
100 mm ;
5 ;
34,5 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
9 mm ;
230 mm ;
100 mm ;
5 ;
с винтами ;
7 mm ;
с покрытием ;
40,6 mm ;
65 mm ;
125,8 mm ;
15,6 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
280 mm ;
100 mm ;
5 ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
5 ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

22 mm ;
280 mm ;
100 mm ;
с отверстиями ;
Сторона установки: передний мост ;
2 ;
6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.2000 ;
Сторона установки: задний мост ;
толщиной: 256 mm ;
�м: 22 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
5 ;
20 mm ;
36,4 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
19 mm ;
2 ;
5,07 kg ;
ArticleState: Нормальный